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汽車輪轂軸承對(duì)潤(rùn)滑脂九大性能要求

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-12-08 10:57:18【


   

1.機(jī)械安定性

在輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂要受到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械剪切。機(jī)械安定性差的潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期剪切作用下會(huì)軟化,容易流失,造成軸承潤(rùn)滑失效。但剪切敏感的潤(rùn)滑脂對(duì)于減小微動(dòng)磨損有利。

2.氧化安定性

輪轂軸承潤(rùn)滑脂在貯存和使用中應(yīng)有好的抗氧化能力。否則會(huì)生成腐蝕性產(chǎn)物、膠質(zhì),引起脂結(jié)構(gòu)破壞,油皂分離,潤(rùn)滑失效。高溫會(huì)加速氧化,縮短脂的使用壽命。

3.抗水性

汽車難免在雨水中行駛,潤(rùn)滑脂遇水后不變質(zhì)、不流失就變得十分重要。對(duì)于那些拖曳游船進(jìn)入湖中的汽車就更重要了。過(guò)去,鈉基脂因耐熱性和黏附性能優(yōu)于鈣基脂而用作輪轂軸承潤(rùn)滑脂,但鈉基脂的最大弱點(diǎn)便是抗水性很差。鋰基指的抗水性和耐熱性都比鈉基脂好,因而得到廣泛應(yīng)用。

4.防銹性

軸承在封存期和使用期都有遇潮氣或其他腐蝕性介質(zhì)而生銹的問(wèn)題。在雪地行駛的汽車還會(huì)遇到氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣等融雪劑的影響。具有良好防銹性能的輪轂軸承潤(rùn)滑脂可以起到保護(hù)軸承免于生銹的作用。

5.黏附性

良好的黏附性可以減小軸承轉(zhuǎn)動(dòng)離心力甩脂的副作用,有利于在軸承表面保存潤(rùn)滑油膜,有利于輪轂軸承的潤(rùn)滑。

6.相容性

輪轂軸承潤(rùn)滑脂與作為油封的橡膠材料相容,即不致收縮,不造成過(guò)度膨脹以及其他性能的下降。橡膠密封材料是防止外界污物進(jìn)入軸承的重要屏障。使用橡膠相容性不好的潤(rùn)滑脂無(wú)異于“自毀長(zhǎng)城”。輪轂軸承潤(rùn)滑脂之間的相容性有利于互換,這對(duì)軍車尤其重要。

7.抗微動(dòng)磨損

輪轂軸承在非工作狀態(tài)下受到外部振源的影響,滾動(dòng)體與套圈接觸處受到?jīng)_擊或做小幅相對(duì)擺動(dòng),引起表面動(dòng)態(tài)變化,容易生成氧化鐵類的粉紅色粉末。這種氧化腐蝕(也稱摩擦腐蝕)產(chǎn)生的凹坑與測(cè)定布氏硬度的壓痕相似,故又稱為假布氏壓痕現(xiàn)象。汽車在火車或貨車上長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),這種小幅振動(dòng)不可避免,輪轂軸承的微動(dòng)磨損必然發(fā)生。軸承軸向間隙愈大,微動(dòng)磨損愈多。其后果是軸承壽命大大降低,噪聲性能惡化。不幸的是,單元化的輪轂軸承的軸向間隙比傳統(tǒng)輪轂軸承的要大。因?yàn)榍罢叩妮S向間隙在制造時(shí)就已確定,不像后者可通過(guò)調(diào)整襯墊厚度和上緊螺母使軸承間隙減小。因此,輪轂軸承的微動(dòng)磨損問(wèn)題愈來(lái)愈受到人們的關(guān)注。由于改進(jìn)輪轂軸承的設(shè)計(jì)對(duì)降低微動(dòng)磨損意義不大,所以很希望潤(rùn)滑脂在防止微動(dòng)磨損方面發(fā)揮盡量大的作用。研究表明,雖然潤(rùn)滑脂在小位移幅值振動(dòng)時(shí)抗微動(dòng)磨損作用甚微,但當(dāng)微動(dòng)幅度達(dá)到一個(gè)臨界值時(shí),潤(rùn)滑脂開始起到潤(rùn)滑減摩作用,從而減輕微動(dòng)磨損的危害。潤(rùn)滑脂的抗微動(dòng)磨損能力與其組成密切相關(guān)。以聚脲為稠化劑的潤(rùn)滑脂具有很好的抗微動(dòng)磨損性能。

8.低溫泵送性

低溫汽車啟動(dòng)時(shí),輪轂軸承的溫度跟氣溫相近。在我國(guó)北方嚴(yán)寒地區(qū)使用的輪轂軸承潤(rùn)滑脂應(yīng)有很好的低溫啟動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)力矩以及低溫泵送性。普通潤(rùn)滑脂低溫性差,宜用低傾點(diǎn)基礎(chǔ)油制的寒區(qū)多效潤(rùn)滑脂。

9.長(zhǎng)壽命

延長(zhǎng)車輛的潤(rùn)滑周期是人們一直追求的目標(biāo),前輪驅(qū)動(dòng)汽車增加了注脂難度,更希望延長(zhǎng)脂的使用壽命,但這有賴于軸承和潤(rùn)滑脂質(zhì)量的提高。在國(guó)外,早期的汽車輪轂要每天加脂或每80km加脂;20世紀(jì)30年代延至8000~16000km;60年代延至9600~48000km;1980年變?yōu)?4000~48000km。前輪驅(qū)動(dòng)密封型和組合型的輪轂軸承則要求一次裝脂,終身潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂的使用壽命取決于脂的組成和工作條件。

    

汽車輪轂軸承脂_副本

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