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[行業(yè)資訊]汽車輪轂軸承對(duì)潤(rùn)滑脂九大性能要求2016年12月08日 10:57: 1.機(jī)械安定性在輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂要受到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械剪切。機(jī)械安定性差的潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期剪切作用下會(huì)軟化，容易流失，造成軸承潤(rùn)滑失效。但剪切敏感的潤(rùn)滑脂對(duì)于減小微動(dòng)磨損有利。 2.氧化安定性輪轂軸承潤(rùn)滑脂在貯存和使用中應(yīng)有好的抗氧化能力。否則會(huì)生成腐蝕性產(chǎn)物、膠質(zhì)，引起脂結(jié)構(gòu)破壞，油皂分離，潤(rùn)滑失效。高溫會(huì)加速氧化，縮短脂的使用壽命。 3.抗水性汽車難免在雨水中行駛，潤(rùn)滑脂遇水后不變質(zhì)、不流失就變得十分重要。對(duì)于那些拖曳游船進(jìn)入湖中的汽車; 閱讀（53）標(biāo)簽：

[常見問(wèn)答]軸承為什么要選擇合適的高低溫潤(rùn)滑脂--杭州力特油劑2016年12月06日 09:26: 軸承選擇高低溫潤(rùn)滑脂，一定要從軸承的工作環(huán)境和工作性質(zhì)等方面去選擇。以下是我們對(duì)工作輥軸承工況條件分析： (1)高溫鋼坯的出爐溫度為1200℃以上，在軋制過(guò)程中，其輻射熱及傳導(dǎo)熱可使工作輥軸承座溫度達(dá)到100℃或更高。 (2)重負(fù)荷軋機(jī)軸承要承受很大的軋制力及沖擊負(fù)荷，特別是由于CVC軋機(jī)、竄輥及彎輥的共同作用，軋機(jī)軸承承受的軋制力可分解為軸向力和徑向力，軸向力主要由竄輥引起(竄輥±100mm)，徑向力主要由軋制力及彎輥力(彎輥力為1; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]冶金行業(yè)潤(rùn)滑脂使用流失分析 --杭州力特油劑2016年12月01日 09:07: 冶金行業(yè)主要用脂包括鋰基脂（含極壓鋰、二硫化鉬鋰基脂等）、復(fù)合鋰基脂（含極壓復(fù)合鋰、軋輥脂、燒結(jié)機(jī)脂、連鑄機(jī)脂）、復(fù)合鋁基脂、聚脲基脂、復(fù)合磺酸鈣基潤(rùn)滑脂。對(duì)于使用流失現(xiàn)象原因分析： 1.化學(xué)氧化原因由于在潤(rùn)滑部位受摩擦及空氣的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。對(duì)于不同的抗氧劑，其使用也存在較大差異。 2.物理剪切原因由于摩擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，潤(rùn)滑脂軟化流失。; 閱讀（30）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]一文搞定各類機(jī)械潤(rùn)滑脂的選擇與使用！-杭州力特油劑2016年11月17日 09:48: 一、潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo) ①滴　點(diǎn)：指在規(guī)定的條件下加熱，達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的溫度。它大體上可以決定潤(rùn)滑指的使用溫度(滴點(diǎn)比使用溫棄高15~30度)。②錐入度：指在規(guī)定的溫度和負(fù)荷下試驗(yàn)錐體在5s內(nèi)自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤(rùn)滑指稠度和軟硬程度的衡量指標(biāo)。③膠體安定性(析油性)：指在外力作用下潤(rùn)滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用分油量來(lái)判定。當(dāng)潤(rùn)滑脂的析油量超過(guò)5%-20%時(shí)，此潤(rùn)滑脂基本上不能使用。④氧化安定性：指在儲(chǔ)存; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]是什么讓潤(rùn)滑脂容易變干？-杭州力特油劑2016年11月02日 09:53: 潤(rùn)滑脂多為稠厚的油脂狀半固體，用于摩擦部分，能同時(shí)起到潤(rùn)滑與密封的作用，其中潤(rùn)滑性能主要靠潤(rùn)滑脂中所含的基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油的變化與流失會(huì)直接導(dǎo)致潤(rùn)滑脂失效、變干。導(dǎo)致潤(rùn)滑脂變干的主要原因有以下幾方面：過(guò)高的溫度使基礎(chǔ)油流失在過(guò)高的溫度下，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂中所含的基礎(chǔ)油蒸發(fā)。因此，在高溫環(huán)境下使用的潤(rùn)滑脂，其中基礎(chǔ)油成分的蒸發(fā)率一定要低。分油通常潤(rùn)滑脂也會(huì)流出一些油，均為正常現(xiàn)象，但是如果有較多的油流失，造成基礎(chǔ)油大量流失，就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂變干。潤(rùn)滑脂質(zhì)量差、不同品牌的油脂混用、潤(rùn)滑脂被; 閱讀（26）標(biāo)簽：

[常見問(wèn)答]你知道吊車有哪些地方不宜加注潤(rùn)滑脂？2016年10月24日 09:12: 潤(rùn)滑脂是一種稠化了的潤(rùn)滑油，主要用于部件間潤(rùn)滑，但不是所有的地方都適合使用。 1、萬(wàn)向節(jié)十字軸不能加注潤(rùn)滑脂。十字軸的滾針軸承加注潤(rùn)滑脂后會(huì)造成過(guò)早損壞，需使用齒輪油。 1/10 2、鋼板彈簧不能加注潤(rùn)滑脂。由于鋼板彈簧使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生擠壓，加注潤(rùn)滑脂后很容易從鋼板間擠出，同時(shí)易粘附灰塵，應(yīng)涂石墨鈣基潤(rùn)滑脂. 2/10 3、輪胎螺栓螺母不能涂潤(rùn)滑脂。涂抹潤(rùn)滑脂后使螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差，絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或浸潤(rùn)滑油。 3/10 4、安裝發(fā)動(dòng); 閱讀（20）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]3#通用鋰基脂和3#二硫化鉬通用鋰基脂區(qū)別2016年10月20日 09:23: 3#通用鋰基脂具有優(yōu)良的機(jī)械安定性、膠體安定性、氧化安定性和抗剪切能力，耐高低溫且抗水性好。 3#通用鋰基脂廣泛適用于各種機(jī)械設(shè)備的滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承和汽車底盤等摩擦部位的潤(rùn)滑。二硫化鉬鋰基脂是一種多效長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂，具有良好的機(jī)械安定性、防銹性及氧化安定性、膠體安定性、氧化安定性、熱穩(wěn)定性、抗水性及極壓抗磨性能。二硫化鉬鋰基脂適用于工作環(huán)境溫度在－20℃～180℃范圍內(nèi)的軋鋼機(jī)械、建筑機(jī)械、重型起重機(jī)械、工程機(jī)械等各種重負(fù)荷機(jī)械設(shè)備的齒輪和軸承的潤(rùn)滑。二硫化鉬; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]高溫高壓潤(rùn)滑劑-杭州力特油劑2016年10月13日 09:17: 產(chǎn)品應(yīng)用：特別適用于惡劣環(huán)境中的潤(rùn)滑、密封、承重、防銹。是一種多效能潤(rùn)滑脂。用于接觸水的軸承（如：潮濕和水淋環(huán)境里的紡織機(jī)械或造紙機(jī)械等）。適用溫度：-20℃～+250℃，短期可達(dá)280℃。具有極佳的機(jī)械安定性。產(chǎn)品特性：具有優(yōu)良的承載負(fù)荷、防銹蝕、抗污染性能，優(yōu)良高溫可逆性和極佳的機(jī)械安定性。因鈣鹽本身就是一種非活性極壓抗磨劑，; 閱讀（20）標(biāo)簽：

[力特動(dòng)態(tài)]鋰基潤(rùn)滑劑-杭州力特油劑2016年10月12日 09:15: 產(chǎn)品應(yīng)用：適用于-20℃~+120℃溫度范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承及其他摩擦部位的潤(rùn)滑。產(chǎn)品特性：具有良好的抗水淋性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性，在惡劣的操作條件下，還能發(fā)揮其超卓的潤(rùn)滑效能。使用須知： 1.使用本產(chǎn)品時(shí)，必須把潤(rùn)滑部位清潔干凈，避免污染新脂。 2.不要與不同品種和廢舊的潤(rùn)滑脂混合使用。; 閱讀（56）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]高溫重負(fù)荷潤(rùn)滑劑2016年10月10日 09:22: 產(chǎn)品應(yīng)用：本產(chǎn)品適用于陶瓷、紡織、冶金等行業(yè)各種重負(fù)荷滾珠、滾柱、滑動(dòng)軸承、烘烤設(shè)備的齒輪、鏈條拖輪等傳動(dòng)部位和聯(lián)軸節(jié)等部位的潤(rùn)滑。也適合大型電機(jī)潤(rùn)滑。使用溫度范圍：-30~300℃. 產(chǎn)品特性:本產(chǎn)品具有高的滴點(diǎn)、良好的泵送性、長(zhǎng)的使用壽命，良好的抗磨、極壓性能、防銹性能。能耐更高的溫度，具有良好的抗微動(dòng)磨損性能。使用須知： 1.貯存過(guò)程中防止混入水分和雜質(zhì)。 2.不能與其他潤(rùn)滑脂混用。; 閱讀（22）標(biāo)簽：

[常見問(wèn)答]傳動(dòng)軸故障的主要原因及排除方法2016年08月10日 08:46: 萬(wàn)向節(jié)或中間支承軸承發(fā)熱故障現(xiàn)象：汽車行駛一段里程后，發(fā)現(xiàn)中間支承軸承處滑脂液化從油封滴出，由手觸及零件發(fā)燙。故障原因： a、萬(wàn)向節(jié)軸承或中間支承軸承缺油，排除方法：加注潤(rùn)滑脂； b、中間支承支架安裝不正，排除方法：校正支架使軸承與傳動(dòng)軸垂直； c、油封過(guò)緊，排除方法：應(yīng)低速磨合并在刃口處加油；; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[常見問(wèn)答]什么是潤(rùn)滑脂的強(qiáng)度極限？2016年07月27日 08:57: 潤(rùn)滑脂的強(qiáng)度極限是指潤(rùn)滑脂開始流動(dòng)時(shí)所，使潤(rùn)滑脂產(chǎn)生流動(dòng)所需要的最小作用力。也稱為潤(rùn)滑脂的剪切強(qiáng)度極限。（或稱極限剪應(yīng)力）。潤(rùn)滑脂具有強(qiáng)度極限，是由潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)所決定的。由于潤(rùn)滑脂是一種結(jié)構(gòu)分散體系．其內(nèi)部有固體稠化劑粒子或皂纖維所形成的三維結(jié)構(gòu)骨架而使它在受較小外力時(shí)表現(xiàn)為固體的特性。在增大外力時(shí)，稠化劑粒子或皂纖維間的較弱的接觸點(diǎn)的聯(lián)系開始被破壞，但同時(shí)還可發(fā)生與此相反的逆過(guò)程，例如裯化劑粒子在熱運(yùn)動(dòng)的作用下彼此接近到分于力作用范圍內(nèi); 閱讀（37）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]探討潤(rùn)滑脂在使用中流失的原因2016年07月25日 09:17: 潤(rùn)滑油=基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑其中基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑脂的主要成分，稠化劑的作用就好比海綿，潤(rùn)滑是靠基礎(chǔ)油。在使用過(guò)程中要注意潤(rùn)滑脂的狀況，如果出現(xiàn)漏油要及時(shí)進(jìn)行處理。基礎(chǔ)油流失導(dǎo)致潤(rùn)滑脂不能提供足夠的潤(rùn)滑保護(hù)，設(shè)備容易造成磨損。潤(rùn)滑脂在使用中流失的原因主要有，化學(xué)原因、物理因素及雜質(zhì)引起。化學(xué)原因：由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié); 閱讀（33）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]改善軸承潤(rùn)滑脂效果與壽命2016年07月11日 08:59: 過(guò)去30年里，人們?nèi)找嬷匾暪?jié)能減排以提高乘用車和商用車的效率。政府頒布了相關(guān)法律，要求汽車制造商生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，比起上世紀(jì)80年代，效率顯著提高。然而，絕大多數(shù)人把目光投向發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，卻忽視了其他零部件?？蛙嚮蛘咻p型載貨車用來(lái)潤(rùn)滑部件的潤(rùn)滑脂達(dá)到50種之多。雖然大部分潤(rùn)滑脂與汽車工作效率沒有直接的關(guān)系，但是車輪、副軸承、方向盤、變速箱零件使用了潤(rùn)滑脂后能夠提高效率。影響工作效率的另; 閱讀（26）標(biāo)簽：

[力特動(dòng)態(tài)]選擇軸承潤(rùn)滑脂必須從以下幾方面進(jìn)行考慮2016年07月05日 08:32: 為了更好的發(fā)揮軸承的最佳狀況，軸承潤(rùn)滑脂選擇的好壞直接關(guān)系著設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，選擇軸承潤(rùn)滑脂必須從以下幾方面進(jìn)行考慮：; 閱讀（53）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]選擇軸承潤(rùn)滑脂的技巧2016年06月13日 09:27: 軸承潤(rùn)滑脂選擇的好壞直接關(guān)系著設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為了更好的發(fā)揮軸承的最佳狀況，選擇軸承潤(rùn)滑脂必須從以下幾方面進(jìn)行考慮： 1、防銹性能使用于軸承內(nèi)的油脂必須具有防銹效果，防銹劑最好能不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力，并可以在鋼材表面形成一層油膜。 2、機(jī)械穩(wěn)定性; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[常見問(wèn)答]不容忽視的印刷設(shè)備潤(rùn)滑2016年04月20日 08:31: 不容忽視的印刷設(shè)備潤(rùn)滑通常情況下，潤(rùn)滑劑根據(jù)形態(tài)可分為油狀的液體潤(rùn)滑油、油脂狀的半固體潤(rùn)滑脂以及固體潤(rùn)滑劑。其中前兩種潤(rùn)滑劑在印刷設(shè)備中最為常用，且不同的潤(rùn)滑劑對(duì)應(yīng)不同的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑裝置。 1.潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑方式是指將潤(rùn)滑劑按規(guī)定要求送往各潤(rùn)滑點(diǎn)的方法，可簡(jiǎn)單分為油潤(rùn)滑方式和脂潤(rùn)滑方式，兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。（1）油潤(rùn)滑方式; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]你能正確的加注潤(rùn)滑劑嗎？2016年03月30日 10:05: 潤(rùn)滑劑的加注方法，有人工加注和泵集中加注。涂抹或填充、脂槍加注、脂杯加注等都為人工加注。汽車上使用潤(rùn)滑脂時(shí)，都采用人工加注，如輪轂軸承采用人工填充法，鋼板彈簧用人工涂抹法，鋼板彈簧銷等(設(shè)有注油嘴)采用脂槍加注法，分電器傳動(dòng)軸采用脂杯加注法。采用人工加注的部位，在選擇潤(rùn)滑脂主要應(yīng)考慮它的稠度，一般選1-3號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂，最好選用2號(hào)稠度的脂，加注比較容易，壽命也較長(zhǎng)。; 閱讀（36）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]潤(rùn)滑脂的誤用和巧用2016年03月19日 13:27: 在汽車維修的裝配工作中，時(shí)常發(fā)生裝配困難的現(xiàn)象。若巧妙利用黃油的沾附和潤(rùn)滑作用，某些裝配困難即可迎刃而解。; 閱讀（37）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]耐熱金屬及合金應(yīng)該選擇什么樣的潤(rùn)滑產(chǎn)品2016年03月07日 09:07: 要考慮潤(rùn)滑脂對(duì)金屬的腐蝕和金屬對(duì)潤(rùn)滑脂的催化氧化作用。摩擦面的材料及其本性對(duì)選用潤(rùn)滑脂的影響極大。一般說(shuō)，對(duì)于黑色和有色金屬不要求專用潤(rùn)滑劑，但是也有例外。例如，潤(rùn)滑鈦、鉻鎳耐熱的合金，一般的潤(rùn)滑脂就不能0滿足要求。; 閱讀（24）標(biāo)簽：

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