換機油后，到底有沒有磨合期？
什么是磨合期？
汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期就叫做磨合期。
當然沒有！剛換機油，前一箱機油的那些沒有用的金屬的碎屑把它排掉，然后新機油剛進去，金屬還沒有磨出新的碎屑來，這時候整個缸體以內(nèi)的環(huán)境是最好的，還需要磨合什么呢？
即使是激烈駕駛，也是最適合的狀態(tài)，跑個高速，絕沒問題。
一、新車要磨合，是機械部分需要磨合，發(fā)動機大修以后，是發(fā)動機零部件需要磨合，不是機械不存在磨合。
二、變速箱大修以后也需要磨合一下的，因為那是機械部分。
三、每次保養(yǎng)后，都是愛車機械部分最佳狀態(tài)，可以肆無忌憚的開，跑長途最佳模式。
最后一點最重要，耳朵豎起來！
一定要加正品機油、而且一定要適合自己的車、并非越貴也好。
“推薦閱讀”
【本文標簽】：金屬加工潤滑油廠家 工業(yè)潤滑油脂廠家 防銹潤滑油脂生產(chǎn) 全合成磨切削液生產(chǎn)
【責任編輯】：力特油劑版權所有：http://www.lovemypc.cn轉(zhuǎn)載請注明出處
【責任編輯】：力特油劑版權所有：http://www.lovemypc.cn轉(zhuǎn)載請注明出處
手機官網(wǎng)