- [常見問答]空氣壓縮機油為什么會變“黑”？2018年06月13日 11:21
- 空氣壓縮機油為什么會變“黑”？ 氧化：空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產生氧化反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 分解：高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。 乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起，長時間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的
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- [常見問答]如何走出設備潤滑常見5大誤區(qū)？2017年12月22日 10:35
- 設備的潤滑管理上，存在著一些誤區(qū)，常見的有以下幾點： 01 有油就是潤滑 有很多企業(yè)的設備管理人員認為在設備的油箱和軸承中加了油就可以了，設備出故障跟油無關，所以用什么油無關緊要。于是出現(xiàn)了齒輪箱、軸承箱都用機械油、軸承中都加“黃油”這種現(xiàn)象。 02 “指定用油” 在國內眾多的企業(yè)設備管理人員都認為，設備廠家指定用油就是法規(guī)。設備設計和生產單位推薦用的油適合設備潤滑但未必是適合這種工況條件的油。正因為很多企業(yè)迷信“
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- [常見問答]液壓油竟也會"發(fā)火"？2017年12月02日 11:27
- 液壓油"發(fā)火" 對于液壓油也“發(fā)火”這個問題，開了多年挖機的機手們知道嗎?油液粘度下降，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形成惡性循環(huán)；加速油液氧化，形成膠狀物質，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無法工作；使橡膠密封件，軟管老化失效；使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢。液壓油發(fā)起火來，情況很嚴重。 液壓油溫高的原因 外部原因引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱 此時，將減震箱油液泄放至標準油位后，故障便可消除。造成減震箱油位過高的原因有二，一是操作人員盲目加油;
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- [常見問答]制冷壓縮機“跑油”故障分析2017年10月11日 13:48
- 調試冷水機組的過程中，多次遇到機組發(fā)生跑油現(xiàn)象，發(fā)生此故障的機組大部分是使用了滿液式蒸發(fā)器，這里把一些實踐經驗和看法拿出來和大家一起探討一下。 目前市場上有很多機組都是按照以下思路構造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機。這種機型制冷效果好，推廣度較大，但是其運行中存在一個問題，那就是容易“跑油”，即當冷卻水溫偏低時，排氣過熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進入熱交換器后導致機組低
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- [常見問答]你知道齒輪油的承載能力與使用相關性嗎2017年10月11日 13:47
- 四球機用于評定齒輪油的承載能力已有較長歷史，由于其設備相對簡單，用油量少，試驗費用低，操作方便，已成為目前應用最廣泛的模擬試驗設備之一。在評定L－CKD時，包括四球機的PD燒結負荷，長期磨損D，綜合磨損指數(shù)ZMZ。從摩擦學角度上來看，四球機試驗結果難以預測 齒輪油承載能力的原因可能是：鋼球的材質與實際摩擦副不同；鋼球的接觸方式是點接觸，實際上是線接觸；鋼球的工作方式是滑動，實際上是滑動滾動并存。另外，轉速對試驗結果影響較大，較高的轉速增加了試驗的苛刻度，從而降低了PD和ZMZ
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- [常見問答]潤滑油的這些小知識你了解到了嗎？2017年09月21日 13:10
- 是不是拉絲的油好？ 不少人認為，拉絲的油夠粘，潤滑性好，這是一種錯誤的觀點。一般帶“W”的機油都是用增粘劑來調和，增粘劑剪切性能不好時就會呈現(xiàn)拉絲狀態(tài)，這些油使用后很容易變稀，以至不能保持潤滑而損壞機器，因此拉絲油反而是差油，最好不要使用。 為什么機油使用后會有藍煙、黑煙或白煙的現(xiàn)象？ 不少人都認為出現(xiàn)這些現(xiàn)象是機油質量不好的原因，其實不然。有可能是燃料油質量不好，或燃燒系統(tǒng)調節(jié)不當，燃燒不完全，而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。 汽缸密封性不好，產生竄油現(xiàn)象
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- [常見問答]汽機潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)質量進度控制措施2017年09月07日 12:28
- 汽輪機油在設備運行中主要起潤滑、冷卻、調節(jié)、密封作用，其質量的優(yōu)劣直接關系到機組設備的安全、經濟運行。油的顆粒度、水分、粘度以及抗乳化性能等均很關鍵，稍有不慎則會造成軸頸、軸瓦磨損，調節(jié)部套卡澀、失靈等嚴重后果。 在日趨激烈的市場競爭下，建設項目的裝機容量在不斷增大，相對工期卻越來越短，為了不再遭遇機組“等油”啟動的被動局面，筆者意識到只有對油系統(tǒng)安裝及油循環(huán)系統(tǒng)進行良好的控制，才能即快又好的完成油循環(huán)任務。 當前主要存在的矛盾、問題 多年來
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- [常見問答]【干貨分享】導軌油與切削液不能混合在一起使用2017年08月28日 10:42
- 對于機械加工來說，導軌油遇見切削液，只有一個使命，讓他們“離”!在確定了導軌油和切削液分離性后，還需在設備的運轉過程中，做好日常維護和保養(yǎng)工作，以確保車間高效運行。 1.良好的維護：除了導軌油，其他的機床潤滑油，如液壓油、齒輪油等也會造成污染。因此，定期的維護必不可少，以防范因切削液接觸不同的機床用油而引起的污染，防止厭氧細菌在切削液內增生，繼而保持切削液的良好性能，延長其使用壽命，并減少異味的產生。 2.切削液性能監(jiān)測：使用拆光儀定期監(jiān)測切削液的濃
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- [常見問答]液壓油之三種不正常狀態(tài)2017年08月24日 10:32
- 液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。 1．液壓油有雜質呈渾濁狀 液壓油出現(xiàn)雜質主要有3種類型，即固態(tài)雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態(tài)雜質(主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態(tài)雜質(主要是空氣)。若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質或液態(tài)黏稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(
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- [常見問答]入秋愛車話“養(yǎng)生”2017年08月17日 10:44
- 前言： 車如其人，愛車在整個夏天歷經高溫與雨水，立秋后“人困馬也乏”，在換季時節(jié)，“免疫力”肯定要打折扣，所以，各位車主在自我保養(yǎng)的同時，千萬別忘了給愛車做換季保養(yǎng)。那么立秋之后，愛車需要做哪些保養(yǎng)呢？ 發(fā)動機艙保養(yǎng) 經歷了夏季高溫酷暑，是時候檢查發(fā)動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。 內飾殺菌清潔
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- [常見問答]精磨液的用途與特性2017年08月05日 10:35
- 產品應用：用于金屬加工工藝的車、磨、銑、鉆、锪、插、割等工序，起到潤滑、冷卻、清洗及防銹作用。 產品特性：具有優(yōu)良的防銹性、潤滑性及極佳的排屑冷卻效果，能延長刀具壽命，對設備有優(yōu)良的防護作用。與美國codoI-0748極壓乳化油及奧地利ALPHA-100透明磨削液相當。 使用須知：用水配制成5%左右的工作液，即可用于一般的加工工序，根據工序的潤滑性、冷卻性要求不同，可調整工作液濃度。在循環(huán)使用中，要求及時補充消耗的油量。
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- [常見問答]鋼絲繩的潤滑方法及注意事項2017年08月03日 11:15
- 主要適用于鋼絲繩的封存，同時具有潤滑作用。①具有良好的抗水性和防銹性。在露天和潮濕的工作環(huán)境下，不易乳化變質，對鋼絲繩能起到保護作用。②有極強的黏附力。在較高氣溫下能牢固地黏附在鋼絲繩表面，在低溫下不龜裂脫落。③具有好的滲透性。麻芯受壓時能將所吸的脂滲到個股鋼絲間起潤滑作用，當壓力消失，油脂又被吸回。 鋼絲繩的潤滑方法及注意事項 Wire Lubricating Methods and Attentions 1鋼絲繩潤滑方法 對
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- [常見問答]潤滑貼士 ▎鏈條油的性能用途2017年07月20日 16:50
- “鏈條傳動是廣泛用于各類機械設備的一種傳動方式。 原因鏈條傳動能夠保持準確的平均傳動比，需要的張緊力小，作用于軸的壓力也小，能夠減少軸承的摩擦損失，能在溫度較高，有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。因此被廣泛用于各類機械設備。潤滑保證鏈條的正常運轉，需要對鏈條進行有效的潤滑。對鏈條而言，潤滑部位主要是鏈輪和鏈條的滾子、鏈軸和軸套。當然，對于不同結構的鏈條，潤滑部位可能發(fā)生改變；并且，根據鏈條的作業(yè)環(huán)境，也需要選擇相應性能的潤滑油。 鏈條油性能要求 粘度指數(shù)高、高溫穩(wěn)定性
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- [常見問答]剎車失靈不可大意，務必定期檢查更換制動液2017年07月19日 10:48
- 剎車在我們日常用車生活中扮演著重要的角色，剎車系統(tǒng)是否正常關系著是否能正常行車和行車是否安全。所以各位車主平時總是擔心剎車出問題，但是您對剎車可能出現(xiàn)的問題和解決方法了解多少呢？ 俗話說，毛病不發(fā) 病因難找。當愛車出現(xiàn)問題時，一定要先找到問題源頭再對癥下藥。 踩剎車車輛跑偏? 這個問題可以說是剎車比較常見的問題，踩剎車的時候車偏向一邊?？偟膩碚f是兩側車輪的剎車力度不一致造成的，有兩個具體原因，一是剎車片磨損，此時會伴隨刺耳的“吱吱”聲。問
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- [常見問答]快干型防銹油首選杭州力特油劑有限公司2017年07月11日 10:38
- 產品名稱：快干型防銹油 型號：LT304 包裝說明：18L/桶 200L/桶 產品應用用于機械零部件、設備、工具、軸承、量具等金屬材料的長期封存防銹。 產品特性具有優(yōu)異的抗潮濕性能、抗鹽霧性能和防銹性能，在金屬表面形成一層薄膜均勻透明不粘手，不粘塵砂。防銹期1年以上。 快干型防銹油分硬膜、軟膜兩種。 使用須知 將工件浸入防銹油中，或用毛刷涂刷均勻，自然干燥2～20分鐘即可。
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- [常見問答]環(huán)保型切削液首選杭州力特油劑有限公司2017年06月22日 10:12
- 產品介紹 用途：用于金屬加工工藝的車、磨、銑、鉆、锪、插、割等工序，起到潤滑、冷卻、沖洗及防銹作用。 特性：具有優(yōu)良的防銹性、潤滑性及極佳的排屑冷卻效果，能延長刀具壽命，對設備有優(yōu)良的防護作用。與美國cldol-0748極壓乳化油及奧地利ALPHA-100透明磨削液相當. 使用方法：用水配制成5%左右的工作液，即可用于一般的加工工序，根據工序的潤滑性、冷卻性要求不同，可調整工作液濃度。 注意事項：在循環(huán)使用中，要求及時補充消耗的油量。 包裝形式： 20KG/桶 200KG/
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- [常見問答]不懂機油常識很容易被忽悠！值得收藏2017年06月20日 10:11
- 摘要 更換機油的問題一直都是車主最頭疼的事，不懂機油常識很容易被忽悠，下面讓我們來看看有哪些值得注意的問題！ 保養(yǎng)時，機油要添加多少升？ 不同車型的機油添加量有所不同，具體可以先參考車輛的保養(yǎng)手冊，正常的添加量范圍在機油尺的H和L之間即可。 機油加多了和加少了，會有什么影響？ 一般情況下，機油加少了，會導致發(fā)動機潤滑不足，增加油耗，甚至可能出現(xiàn)拉缸的情況； 機油加多了，可能會出現(xiàn)機油進入發(fā)動機的燃燒室，導致燒機油的現(xiàn)象。 所以無論機油加多或者加少，都可能對引擎
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- [常見問答]這些現(xiàn)象提醒你：潤滑油不相容2017年06月10日 10:55
- 許多人認為潤滑油的相容性（lubricant compatibility）不是什么大問題，所以沒有引起重視。但是因為潤滑油不相容引起的問題實在太多了，現(xiàn)代潤滑油是非常復雜的化學物質，因此潤滑油交叉污染和不相容的風險更大。 力特提醒您，潤滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉，關于潤滑油的相容性，有兩條原則： 原則一：不相容的潤滑油不能混合。 原則二：如果你拿不準兩種潤滑油是否相容，那么最好先假設它們不宜混合，并且認為混合后會產生不良后果。 潤滑油不相容有哪些跡象？1 讓我
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- [常見問答]夏日炎炎，如何預防汽車“中暑”？2017年06月08日 09:45
- 前 言 夏季到了，隨著氣溫的升高不光人會“中暑”，車也會“中暑”，那么該如何預防車輛“中暑”呢？ 油電線路檢查 夏季行駛，因油電線路問題引起自燃是一個比較突出的問題，豪華車雖然發(fā)生此類事情的機率極低，但是也不可掉以輕心，應增加對油電線路、蓄電池的檢查，保障駕駛安全。夏季加油也不要加太滿，因為夏季溫度高，汽油蒸發(fā)比較大，油箱太滿容易造成氣壓過大。 漆面保護 烈日下，陽光暴曬對汽車漆面的損害
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- [常見問答]潤滑脂分油是什么情況?2017年05月27日 10:38
- 摘要 潤滑脂在儲存和使用中都會析出油，少量的分油是正常的，而過度的分油將直接導致潤滑脂結構破壞甚至失去使用價值，正確的儲存和使用技巧可以有效地控制分油。 潤滑脂的成分 潤滑脂由基礎油+稠化劑+添加劑組成，主要的成分是基礎油（礦物油或者合成油），稠化劑的作用像海綿，由纖維結構組成,基礎油和添加劑被儲存在里面。正如海綿受到擠壓會流出水一樣，潤滑脂的“海綿”受到擠壓也會析出基礎油，而潤滑脂受到“擠壓”的主要方式有
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