- [常見問答]新?lián)Q的發(fā)動機(jī)油變黑的原因您知道嗎?2016年11月03日 09:37
- 不少車主朋友發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)新?lián)Q的潤滑油后不久就變黑了，就開始質(zhì)疑是不是潤滑油的質(zhì)量有問題。其實(shí)不然，那么到底是什么情況呢？ 1 高質(zhì)量潤滑油中，清凈劑，分散劑含量高，清凈劑的極性端附著在沉積物上，將其從金屬表面移去，將發(fā)動機(jī)中的積碳、沉積物清洗下來，因此潤滑油變黑。 2 如果煙炱等沉積物不被清洗并懸浮在油中，它將會以油泥的形式附著在發(fā)動機(jī)零部件上，這將會加速軸承、凸輪的磨損。 3 發(fā)動機(jī)油變黑說明機(jī)油發(fā)揮了清
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- [常見問答]機(jī)油防凍液玻璃水選用要仔細(xì)2016年09月22日 11:02
- 機(jī)油、防凍液、玻璃水是汽車保養(yǎng)的三大常見項(xiàng)目，也是每個(gè)季節(jié)更替之際，總是被拿出來說道說道的。它們的重要性是不言而喻的，關(guān)于它們的使用問題，關(guān)鍵在于選用了，那么，如何從品種繁雜中挑選出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品呢？ 1 機(jī)油 選擇機(jī)油時(shí)，請先從下面幾個(gè)方面來觀察和識別機(jī)油的好壞。 首先要觀察機(jī)油的顏色。國產(chǎn)正牌散裝機(jī)油多為淺藍(lán)色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時(shí)帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機(jī)油，進(jìn)口機(jī)油的顏色為金黃略帶藍(lán)色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊
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- [常見問答]機(jī)油越用越稀，一開始我是不信的2016年09月20日 09:01
- 說到機(jī)油變稀，相信很多朋友就會想起機(jī)油壓力不足的問題來。不錯(cuò)，機(jī)油變稀確實(shí)會導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，因此機(jī)油變稀會造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時(shí)還會引起燒瓦。那么機(jī)油變稀都有哪些原因呢？ 一、機(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的機(jī)油變稀 機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個(gè)方面： 1. 機(jī)油散熱器損壞。 2. 發(fā)動機(jī)水堵漏水。 3. 缸套密封圈出現(xiàn)損壞。 4. 缸套出現(xiàn)裂縫。 5. 氣缸墊損壞。 機(jī)油進(jìn)水后抗氧化性能會降低，從而導(dǎo)致機(jī)油變
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- [常見問答]油液檢查，這么做才專業(yè)！2016年08月20日 08:36
- 導(dǎo)讀 汽車五油要如何保養(yǎng)呢？今天就來說說這五步法！ 一、機(jī)油如何檢查 隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來，看機(jī)油液面高低是否在上限與下限之間即可。一般而言，機(jī)油消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期，如在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，應(yīng)盡快檢修。 二、汽油如何檢查 勤于查看油表是否到底。
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- [行業(yè)資訊]【潤滑百科】高檔機(jī)油油品有沉淀,是一種正?，F(xiàn)象 | 基礎(chǔ)知識2016年08月17日 08:37
- 有時(shí)候,我們的潤滑油在儲存中,發(fā)現(xiàn)桶底有一些沉淀物,有人說這是因?yàn)闈櫥唾|(zhì)量不好造成的,其實(shí)不然,沉淀是正?，F(xiàn)象,沉淀底層的是添加劑。 潤滑油里一般都有添加劑,有些情況下添加劑會發(fā)生析出,屬于正?，F(xiàn)象,例如低溫下,某些油會存在這個(gè)問題,其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。 基礎(chǔ)油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發(fā)動機(jī)油,基礎(chǔ)油通常約占90%,剩下是添加劑,基礎(chǔ)油質(zhì)量對
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- [常見問答]機(jī)油變質(zhì)原因分析與排除2016年08月11日 08:50
- 機(jī)油中進(jìn)水 油水混合后，發(fā)動機(jī)油底盤里的油量逐漸增多，機(jī)油由藍(lán)變灰、由濃變稀，機(jī)油表上的讀數(shù)越來越小。油水混合后會加速發(fā)動機(jī)的早期磨損，使發(fā)動機(jī)氣缸拉缸，甚至燒壞軸承。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有油水混合現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。 1．原因 機(jī)油從油盤里通過機(jī)油泵輸送到主油道，再從分油道供給各部潤滑，然后再回到油盤。熱水是從水箱里通過水泵輸送到氣缸體水套里，經(jīng)過氣缸外圍到氣缸蓋水套里，由缸蓋出水管回到水箱。正常情況下油水不會混
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- [行業(yè)資訊]潤滑機(jī)油油為什么必須具備良好的熱氧化安定性？2016年08月03日 08:58
- 1、因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在高溫時(shí)潤滑油本身的碳?xì)浠衔锱c空氣及NO1、NO2和SO2發(fā)生氧化化 反應(yīng)生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。 2、發(fā)動機(jī)高溫冷卻不好，潤滑油易揮發(fā)，增加潤滑油的消耗。 3、氣缸活塞工作條件惡劣，在其高溫表面下油膜受往復(fù)運(yùn)動，機(jī) 械高載荷不均勻和爆發(fā)沖程時(shí)高剪切速率其承壓面?zhèn)葢?yīng)力很大，油膜被破壞和氧化。 4、潤滑油在高溫條件下氧化過程非常激烈，零件表面的薄層潤滑油中，一部分輕餾 分被
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- [常見問答]挖掘機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，油壓過低怎么辦？2016年07月30日 09:01
- 臺挖掘機(jī)工作時(shí)儀表盤上突然出現(xiàn)了機(jī)油故障的報(bào)警，駕駛員立即停車進(jìn)行檢查，通過機(jī)油油尺檢查機(jī)油油位、粘度是否正常?拆卸機(jī)油濾芯檢查濾芯是否正常？檢查結(jié)果以上兩項(xiàng)都正常，因?yàn)闆]有合適的檢測工具，無法進(jìn)一步進(jìn)行檢查，客戶希望我們能幫助他們作進(jìn)一步的檢查以排除故障，使機(jī)械恢復(fù)正常使用。發(fā)動機(jī)工作過程中哪些原因會導(dǎo)致機(jī)油壓力異常？我們首先做詳細(xì)的原因分析。 柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機(jī)油壓力過低報(bào)警傳感
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- [常見問答]潤滑油的主要規(guī)格項(xiàng)目和作用2016年07月29日 08:58
- 一、潤滑油的主要規(guī)格項(xiàng)目1、粘度： 液體流動時(shí)內(nèi)摩擦力叫粘度。粘度值隨溫度升高而降低。潤滑油主要根據(jù)粘度來分牌號，粘度一般又按運(yùn)動粘度來測定。 2、粘度指數(shù)： 粘度指數(shù)是指油品粘度隨溫度變化這一特性的一個(gè)約定量值，粘度指數(shù)高表示油品粘度隨溫度變化小，反之亦然，粘度指數(shù)的高低是衡量高檔內(nèi)燃機(jī)油的重要指標(biāo)。 3、閃點(diǎn)： 在規(guī)定件下，加熱油品所產(chǎn)生的蒸汽和空氣混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最底溫度稱為閃點(diǎn)，閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)傾向和安全性的項(xiàng)目。
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- [常見問答]渦輪增壓車型保養(yǎng)通病 需用優(yōu)質(zhì)機(jī)油2016年07月19日 09:00
- 對于每一位車主來說，渦輪增壓都是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~語，且不少車主都把其看做是激情與速度的象征，然而，如何能夠更好的利用這項(xiàng)技術(shù)，做到節(jié)能減排功效？其養(yǎng)車費(fèi)用大概是多少？相信不少車主還存在疑問，小編羅列了幾款市場熱銷的渦輪增壓車型的養(yǎng)車情況，以及渦輪增壓汽車保養(yǎng)需注意的事項(xiàng)，希望對車主有所幫助。 優(yōu)點(diǎn)： 提高車輛的動力性能，提供更大的功率和扭矩（帶有渦輪的發(fā)動機(jī)可以使發(fā)動機(jī)的最大功率提高
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- [常見問答]機(jī)油開封難儲存？看這就是好訣竅2016年07月12日 09:07
- 保養(yǎng)的時(shí)候遇到機(jī)油剩余，只能帶回家在下次保養(yǎng)的時(shí)候使用，那么開封后的機(jī)油能保存多久呢?另外開封后的機(jī)油要如何保存才能保證在下一次保養(yǎng)時(shí)不變質(zhì)呢? 機(jī)油(全合成、半合成、礦物油)保質(zhì)期一般為4-5年，機(jī)油存放污染和變質(zhì)主要是機(jī)油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸導(dǎo)致的，所以開封后的機(jī)油一定要密封保存。 水份 正常情況下機(jī)油中的含水量在0.03%以下，當(dāng)含水量超過0.1%時(shí)，機(jī)油中的添加劑(抗氧化劑、清凈分
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- [行業(yè)資訊]油壓高==潤滑油性能好？2016年06月30日 08:48
- 油壓這個(gè)東西，主要由油泵轉(zhuǎn)速（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速）以及機(jī)油粘度共同決定！在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同、油溫相等時(shí)，潤滑油的高溫粘度越大（W后面的數(shù)字），油壓越高。許多年輕司機(jī)都認(rèn)為車輛油壓越高潤滑性越好。too young too simple ！老祖宗說“物極必反”，此話真真的有理。 接下來就給大家說道說道機(jī)油粘度過高會帶來哪些危害？ (1)耗燃料油 高粘度潤滑油
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- [常見問答]爆缸是怎么造成的你造嗎？2016年06月24日 09:19
- 汽車爆缸是指由于發(fā)動機(jī)的溫度過高，活塞缺少機(jī)油的冷卻導(dǎo)致活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢。爆缸現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)氣缸由于壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰。 一 發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，這種情況主要是發(fā)動機(jī)進(jìn)入的混合氣過濃以及點(diǎn)火提前所導(dǎo)致。 二 發(fā)動機(jī)的散熱效果不良，主要是廠家在制造過程使用的材料散熱性能不良，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的工作溫度超過原先所設(shè)計(jì)好的發(fā)動機(jī)所承受的溫度。
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- [常見問答]夏季汽車保養(yǎng) 汽油機(jī)油防凍液檢查要點(diǎn)2016年06月23日 08:55
- 夏日炎炎，除了車主朋友們的駕車環(huán)境變得惡劣之外，汽車在夏季也面臨著更加惡劣的使用環(huán)境，汽車使用所謂“三分修，七分養(yǎng)”，如何在夏季照顧好自己的愛車，也是車主們這一段時(shí)間開始關(guān)心的問題。除了一些重點(diǎn)部件的保養(yǎng)，在夏季高溫環(huán)境下，汽車油水的使用檢查也要我們多多注意。 汽油不能降標(biāo)使用 &
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- [行業(yè)資訊]潤滑油脂使用的20個(gè)誤區(qū)(一)2016年06月21日 11:16
- 1．安裝汽缸墊時(shí)涂黃油 有些修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層黃油在汽缸墊上，認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動機(jī)的密封性。殊不知，這樣做不僅無益，反而有害。眾所周知，汽缸墊是汽車發(fā)動機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封材料，它不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且必須密封貫穿汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，因而要求在拆裝汽缸墊時(shí)，要特別注意其密封質(zhì)量。 如果在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油會被擠壓到汽缸水道和油道
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- [常見問答]發(fā)動機(jī)拉缸與潤滑油質(zhì)量有多大關(guān)系?2016年06月20日 09:48
- 造成拉缸的主要原因有以下幾種： (1)活塞與氣缸配合間隙過??； (2)活塞與氣缸之間潤滑不良，機(jī)油選用不當(dāng)； (3)活塞環(huán)折斷，咬死在活塞上，或活塞銷卡簧折斷或脫落； (4)活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè)，緊壓在氣缸壁上； (5)發(fā)動機(jī)大修后沒經(jīng)磨合好即長時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； (6)發(fā)動機(jī)冷卻不良，冷卻系統(tǒng)有故障； (
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- [常見問答]遇到“燒機(jī)油”，你懂怎么做嗎？2016年05月20日 08:52
- 常說的“燒機(jī)油”其實(shí)不一定是真正的燒機(jī)油。到底怎么回事？我們先要弄明白兩個(gè)概念——機(jī) 油消耗和燒機(jī)油。 發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動，兩者之間沒點(diǎn)兒潤滑油怎么能行？在這個(gè)過程中，難免有一些機(jī)油會殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉，車輛行駛一段時(shí)間后，機(jī)油會減少
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- [常見問答]別忽略了潤滑油混用會產(chǎn)生的問題2016年05月18日 09:06
- 有些人不會固定的使用同一種潤滑油，往往會將新買的潤滑油和之前用剩的潤滑油混合在一起使用，小編在這里告訴大家，潤滑油混用也會產(chǎn)生問題，下面就為大家講解。 目前市場上的潤滑油按照基礎(chǔ)油的不同,可以簡單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油最大差別在于:合成油使用的溫度更
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- [行業(yè)資訊]IS泵潤滑油滲漏該如何改進(jìn)？2016年05月10日 08:14
- IS泵潤滑油滲漏該如何改進(jìn)？ 一、前言 某采油廠采一礦三個(gè)注水站長期運(yùn)行的冷卻循環(huán)水泵共20余臺，均為IS系列單級單吸離心泵。這個(gè)系列的泵原設(shè)計(jì)軸承潤滑方式為飛濺式稀油（機(jī)油）潤滑，動密封點(diǎn)采用毛氈密封,機(jī)泵在使用時(shí)，存在著動密封點(diǎn)潤滑油泄漏嚴(yán)重。潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此，軸承的良好潤滑是減小
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- [行業(yè)資訊]溫度掃描技術(shù)能否研究潤滑油低溫性能2016年05月07日 08:44
- 汽車發(fā)動機(jī)在低溫起動時(shí)會產(chǎn)生大量的磨損，低溫性能良好的內(nèi)燃機(jī)油可以將這種磨損降低到最小，為此，國內(nèi)外行業(yè)協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)制定了包括傾點(diǎn)（PP）、低溫起動性能（CCS）、低溫泵送性能（MRV）、掃描布氏黏度（SBV）在內(nèi)的多種試驗(yàn)方法來對內(nèi)燃機(jī)油的低溫性能進(jìn)行測試。
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