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[行業(yè)資訊]潤(rùn)滑油（脂）的選用、儲(chǔ)存、保管及發(fā)放大全，收好不謝！2018年08月03日 15:57: 1 潤(rùn)滑油的選用（1）齒輪油一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)齒輪油只需重負(fù)荷齒輪油。（2）液壓油高效的液壓系統(tǒng)要求油品黏度指數(shù)高、氧化安定性好，保持必要的清潔度。（3）壓縮機(jī)油由于壓縮機(jī)工作溫度高、油品易氧化合易結(jié)焦，使用條件苛刻，因此對(duì)油品要求使用溫度高、氧化安定性好、不易結(jié)焦。合成油具有這種優(yōu)勢(shì)，如聚α-烯烴壓縮機(jī)油等。 2 潤(rùn)滑脂的選用潤(rùn)滑脂為滿足設(shè)備發(fā)展需要，不斷地更新?lián)Q代，企業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)扣潤(rùn)滑脂的不同性能要求進(jìn)行合理選擇。 3; 閱讀（44）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]活塞式制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑不足或缺油會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？2018年08月03日 15:55: 壓縮機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題。這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，使壓縮機(jī)安全度過(guò)開(kāi)機(jī)后無(wú)回油的危機(jī); 閱讀（47）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]潤(rùn)滑油過(guò)了保質(zhì)期，還能不能用呢？2018年06月30日 10:28: 正常情況下，潤(rùn)滑油的保質(zhì)期都比較長(zhǎng)，潤(rùn)滑油放置的時(shí)間長(zhǎng)了，是不是還能用呢，該如何處理呢？ 1、潤(rùn)滑油的種類：在長(zhǎng)期儲(chǔ)存后，添加劑成分較為復(fù)雜的潤(rùn)滑油比較容易出現(xiàn)問(wèn)題。比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油（機(jī)油），如果添加劑使用較多，那么在長(zhǎng)期存放后，添加劑性狀變化、分離出來(lái)的可能性相對(duì)較大。如果潤(rùn)滑油的添加劑成分比較簡(jiǎn)單，例如抗氧防銹型潤(rùn)滑油，在長(zhǎng)期存放后添加劑出現(xiàn)分離的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。 2、潤(rùn)滑油的存放條件：造成潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因主要是：是否密封、存放是否陰涼干燥、空氣氧化; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]機(jī)油越用越稀，進(jìn)水了吧？2018年06月30日 10:27: 前言：說(shuō)到機(jī)油變稀，相信很多朋友就會(huì)想起機(jī)油壓力不足的問(wèn)題來(lái)。不錯(cuò)，機(jī)油變稀確實(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低，因此機(jī)油變稀會(huì)造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。那么機(jī)油變稀都有哪些原因呢？機(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的機(jī)油變稀機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個(gè)方面：機(jī)油散熱器損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水。缸套密封圈出現(xiàn)損壞。缸套出現(xiàn)裂縫。氣缸; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]空氣壓縮機(jī)油為什么會(huì)變“黑”？2018年06月13日 11:21: 空氣壓縮機(jī)油為什么會(huì)變“黑”？氧化：空壓機(jī)潤(rùn)滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。分解：高溫下長(zhǎng)鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起，長(zhǎng)時(shí)間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的; 閱讀（35）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]空壓機(jī)潤(rùn)滑油水份過(guò)多的原因分析2017年11月01日 11:24: 空壓機(jī)潤(rùn)滑油水份過(guò)多的原因是哪些呢？ (1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分，雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流; 閱讀（53）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]潤(rùn)滑油的這些小知識(shí)你了解到了嗎？2017年09月21日 13:10: 是不是拉絲的油好？不少人認(rèn)為，拉絲的油夠粘，潤(rùn)滑性好，這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。一般帶“W”的機(jī)油都是用增粘劑來(lái)調(diào)和，增粘劑剪切性能不好時(shí)就會(huì)呈現(xiàn)拉絲狀態(tài)，這些油使用后很容易變稀，以至不能保持潤(rùn)滑而損壞機(jī)器，因此拉絲油反而是差油，最好不要使用。為什么機(jī)油使用后會(huì)有藍(lán)煙、黑煙或白煙的現(xiàn)象？不少人都認(rèn)為出現(xiàn)這些現(xiàn)象是機(jī)油質(zhì)量不好的原因，其實(shí)不然。有可能是燃料油質(zhì)量不好，或燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃燒不完全，而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。汽缸密封性不好，產(chǎn)生竄油現(xiàn)象; 閱讀（47）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]【干貨分享】買了假油很傷鉆機(jī)，那如何鑒別各種工程機(jī)械油呢？2017年09月13日 10:48: 油品的質(zhì)量好壞，直接影響了工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備不少故障的原因，往往是源自于使用了劣質(zhì)的油品。雖然非純正油品有時(shí)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的傷害，但是會(huì)產(chǎn)生很大的潛在隱患，出現(xiàn)故障就為時(shí)已晚。其中有一部分人是為了圖個(gè)價(jià)格便宜，明明知道自己買的是非純正油品還去使用；還有一部分人是花了買正品油的錢，卻被騙買到了假油。工程機(jī)械油品種類這么多，各種油都該怎樣辨別好壞呢？下面為大家簡(jiǎn)單分享一下方法。 1. 機(jī)油的鑒別首先介紹下如何來(lái)鑒定機(jī)油的好壞，分享為大家四; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]渦輪增壓器故障與機(jī)油消耗量大的因果關(guān)系2017年09月11日 12:35: 壓力機(jī)喘振渦輪增壓器工作時(shí)，當(dāng)壓氣機(jī)空氣流量減少到一定程度，壓氣機(jī)的氣流會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的震蕩，引起葉片振動(dòng)，并出現(xiàn)喘息的噪聲，進(jìn)氣壓力明顯下降，此現(xiàn)象稱為壓力機(jī)喘振。增壓壓力下降當(dāng)增壓壓力降低時(shí)，柴油機(jī)的充氣量減少，功率下降，耗油量增加，排氣溫度升高。因此，發(fā)現(xiàn)壓力降低10%時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。增壓器異響增壓器葉輪損壞或轉(zhuǎn)子葉輪與殼體的間隙過(guò)小，軸承與止推環(huán)磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子游動(dòng)量過(guò)大造成葉輪外緣與殼體碰擦，或軸承、密封環(huán)等運(yùn)動(dòng)件的干摩擦都會(huì)引起異常聲響。葉片變形或; 閱讀（27）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]汽車常見(jiàn)故障和速?zèng)Q辦法2017年09月09日 10:41: 在生活中，我們總會(huì)碰到這樣那樣的汽車故障，今天，小編就給大家匯總了汽車最常見(jiàn)的汽車故障的判定和解決辦法。看完，在日常用車生活中遇到類似的故障現(xiàn)象時(shí)，自己也能知道原因，理智應(yīng)對(duì)。 1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常原因分析：當(dāng)表的指針顯示油壓不正常時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動(dòng)大，可能是由于機(jī)油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機(jī)油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。油路密封和潤(rùn)滑性差、潤(rùn)滑油過(guò)冷粘度太大; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)油循環(huán)質(zhì)量進(jìn)度控制措施2017年09月07日 12:28: 汽輪機(jī)油在設(shè)備運(yùn)行中主要起潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)節(jié)、密封作用，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)組設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。油的顆粒度、水分、粘度以及抗乳化性能等均很關(guān)鍵，稍有不慎則會(huì)造成軸頸、軸瓦磨損，調(diào)節(jié)部套卡澀、失靈等嚴(yán)重后果。在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，建設(shè)項(xiàng)目的裝機(jī)容量在不斷增大，相對(duì)工期卻越來(lái)越短，為了不再遭遇機(jī)組“等油”啟動(dòng)的被動(dòng)局面，筆者意識(shí)到只有對(duì)油系統(tǒng)安裝及油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行良好的控制，才能即快又好的完成油循環(huán)任務(wù)。當(dāng)前主要存在的矛盾、問(wèn)題多年來(lái); 閱讀（39）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]油壓突然下降怎么辦？必須知道的6個(gè)離心式壓縮機(jī)故障處理方法！2017年08月23日 10:31: 隨著我國(guó)空氣壓縮行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，空氣壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)布局及功能形式方面有了很大的改進(jìn)，離心式空氣壓縮機(jī)成為了新一代空氣壓縮裝備。由于石化工業(yè)生產(chǎn)對(duì)離心式壓縮機(jī)原理掌握不足，實(shí)際生產(chǎn)控制存在著設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)，詳細(xì)分析離心式壓縮機(jī)故障成因及處理方法，對(duì)機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化調(diào)度具有指導(dǎo)性作用。 1、油壓突然下降壓縮機(jī)油壓突然下降原因比較復(fù)雜，與機(jī)組內(nèi)部件構(gòu)成存在密切的聯(lián)系，處理這一故障要根據(jù)實(shí)際情況而定。一般情況下，油壓下降與油泵、油管等潤(rùn)滑系統(tǒng)油管相關(guān)，處理這一故障需要做好壓力; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]入秋愛(ài)車話“養(yǎng)生”2017年08月17日 10:44: 前言：車如其人，愛(ài)車在整個(gè)夏天歷經(jīng)高溫與雨水，立秋后“人困馬也乏”，在換季時(shí)節(jié)，“免疫力”肯定要打折扣，所以，各位車主在自我保養(yǎng)的同時(shí)，千萬(wàn)別忘了給愛(ài)車做換季保養(yǎng)。那么立秋之后，愛(ài)車需要做哪些保養(yǎng)呢？發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng) 經(jīng)歷了夏季高溫酷暑，是時(shí)候檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液猶如愛(ài)車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。內(nèi)飾殺菌清潔; 閱讀（20）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]關(guān)于針織大圓機(jī)潤(rùn)滑油品選擇的探討2017年07月06日 13:27: 針織大圓機(jī)潤(rùn)滑油品的選擇，除了要考慮到滿足針織成圈各元件抗磨損需求外，還要關(guān)注油品的水洗效果、彈性纖維兼容性等特性。在針織大圓機(jī)針織潤(rùn)滑油品的選擇中，通常考慮到的因素是針織成圈元件的抗磨損需求。但經(jīng)過(guò)實(shí)地的調(diào)查和研究，我們發(fā)現(xiàn)油品粘度的選擇、抗氧化性能、對(duì)電子選針器的兼容性、不同溫度下與纖維紗線的兼容情況，以及針織油品的粘溫特性、水洗效果、低溫效果等，都是影響到針織大圓機(jī)油品選擇的重要因素，而這些因素是由針織工廠的實(shí)際工況所決定的。在這里我們就針織大圓機(jī)潤(rùn)滑油品選擇中比; 閱讀（38）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]【潤(rùn)滑技術(shù)】冷水機(jī)組如何更換潤(rùn)滑油和干燥過(guò)濾器2017年06月23日 11:07: 冷水機(jī)組使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以后，潤(rùn)滑油難免會(huì)受到污染或酸化，因此在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中一定要注意油質(zhì)的變化。在更換潤(rùn)滑油的同時(shí)，檢查干燥過(guò)濾器是否有堵塞現(xiàn)象，并且加以更換。那么，今天小編給大家分享如何給冷水機(jī)組更換潤(rùn)滑油和干燥過(guò)濾器，希望對(duì)大家有用！一、準(zhǔn)備工作檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否預(yù)熱8小時(shí)以上。試運(yùn)轉(zhuǎn)前至少將機(jī)油加熱器通電加溫8小時(shí)，以防止啟動(dòng)時(shí)冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時(shí)，油加熱時(shí)間需相對(duì)加長(zhǎng)。在低溫狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)，因潤(rùn)滑油粘度大，會(huì)有啟動(dòng)不易與壓縮機(jī)加卸載不良; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水故障分析及處理辦法2017年06月21日 10:24: 故障分析 1、高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分，雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí) 際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]不懂機(jī)油常識(shí)很容易被忽悠！值得收藏2017年06月20日 10:11: 摘要更換機(jī)油的問(wèn)題一直都是車主最頭疼的事，不懂機(jī)油常識(shí)很容易被忽悠，下面讓我們來(lái)看看有哪些值得注意的問(wèn)題！保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油要添加多少升？不同車型的機(jī)油添加量有所不同，具體可以先參考車輛的保養(yǎng)手冊(cè)，正常的添加量范圍在機(jī)油尺的H和L之間即可。機(jī)油加多了和加少了，會(huì)有什么影響？一般情況下，機(jī)油加少了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，增加油耗，甚至可能出現(xiàn)拉缸的情況；機(jī)油加多了，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象。所以無(wú)論機(jī)油加多或者加少，都可能對(duì)引擎; 閱讀（39）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]挖掘機(jī)潤(rùn)滑油消耗異常鬧哪樣？2017年06月13日 10:35: 買挖掘機(jī)，油耗是一大考慮因素。當(dāng)遇到挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)油消耗異常、燒機(jī)油的情況，讓人很煩惱。機(jī)油消耗分正常消耗和異常消耗，下面就對(duì)潤(rùn)滑油消耗做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。正常消耗每臺(tái)挖掘機(jī)都有正常的消耗，為了延長(zhǎng)機(jī)器壽命，降低發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的損耗，減少機(jī)械摩擦阻力，對(duì)各運(yùn)動(dòng)部件、零件的潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)消耗一些機(jī)油。 1、如果是新的挖掘機(jī)，機(jī)油消耗量會(huì)比舊機(jī)更大，因?yàn)楦左w表面加工的存油的花紋槽會(huì)存儲(chǔ)并消耗一點(diǎn)機(jī)油，隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，花紋槽尖角逐漸磨平，機(jī)油的消耗也會(huì)逐漸減少。 2; 閱讀（24）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]機(jī)油乳化是怎么回事？2017年05月31日 12:05: 什么是機(jī)油乳化? 乳化是在一定條件下使一種液體以極微小液滴均勻地分散在互不相溶的另一種液體中形成穩(wěn)定乳狀液的過(guò)程。就機(jī)油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機(jī)油和水，當(dāng)他們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機(jī)油就會(huì)出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。導(dǎo)致機(jī)油乳化的原因廠商對(duì)于機(jī)油乳化給出的結(jié)局方案是將外置的油氣分離器（旋風(fēng)式油氣分離器）拆除，原本三通管路設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)改為兩通結(jié)構(gòu)，將因此而多出的回油管進(jìn)行封堵，同時(shí)對(duì)氣缸蓋罩蓋內(nèi)側(cè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。說(shuō)明車輛結(jié)構(gòu); 閱讀（20）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)答]最損汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的六種用車現(xiàn)象，你造嗎？2017年05月06日 09:58: 發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，顯得十分嬌貴。汽車主要的重大問(wèn)題都和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)，像燒機(jī)油、漏機(jī)油、拉缸、頂缸等，一般汽車大修也多指的是發(fā)動(dòng)機(jī)大修。以下為大家整理出最損汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的六種用車現(xiàn)象。汽車長(zhǎng)時(shí)間放著不開(kāi) 眾所周知，機(jī)油所形成的油膜，是發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)膜，能夠減輕各零部件的磨損。汽車停放了一夜，第二天早上打火，也就是我們常說(shuō)的冷啟動(dòng)，大家都會(huì)遇到這樣的現(xiàn)象：剛啟動(dòng)時(shí)噪音大，熱車之后噪音就降下來(lái)了。這原因是汽車放了一夜，附著在缸壁上的油冷凝而且回流了一部分，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間，啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng); 閱讀（25）標(biāo)簽：

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