[實用] 潤滑劑保養(yǎng)知識
1、齒輪潤滑油的選擇依據(jù)是什么？如何選擇？
依據(jù)是齒面接觸應(yīng)力。
①齒面接觸應(yīng)力﹤350N/mm2一般齒輪選用抗氧防銹工業(yè)齒輪油。②齒面接觸應(yīng)力350-500N/mm2時，一般齒輪選用抗氧防銹工業(yè)齒輪油，有沖擊負荷的齒輪選用中負荷工業(yè)齒輪油。
③齒面接觸應(yīng)力為500-1100 N/mm2時，選用中負荷工業(yè)齒輪油。
④齒面接觸應(yīng)力﹥1100 N/mm2時，選用重負荷工業(yè)齒輪油。
2、在溫度較高和水濕較嚴重的部位，宜采用哪種潤滑脂？
宜采用復(fù)合鈣基潤滑脂。
3、潤滑脂在軸承中填充量多少適宜？
潤滑脂的填充量對軸承運轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫度溫升過高，并導致潤滑脂的漏失。反之，填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。一般來講，對密封軸承，潤滑脂填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3~1/2為宜。
4、重負荷設(shè)備集中潤滑系統(tǒng)應(yīng)選用什么潤滑脂？
選用1號或2號極壓鋰基潤滑脂。
5、設(shè)備一般潤滑部位的潤滑應(yīng)選用何種潤滑脂?
選用工業(yè)鋰基脂或工業(yè)通用鋰基潤滑脂。
6、設(shè)備在“定保”時，在控制污染方面要做那些工作？
①對油箱內(nèi)油液進行過濾，若發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)，應(yīng)更換油液。
②清洗過濾網(wǎng)和油箱頂上的空氣濾清器，若發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)更換。
③清洗油箱內(nèi)部和外部。
7、控制液壓油污染的有效方法時什么？
①強迫和定期過濾油液。
②定期清洗過濾網(wǎng)，油箱、油管及元件內(nèi)部的污垢。
8、液壓化驗時，怎樣取油樣？
①設(shè)備工作時，可在液壓系統(tǒng)的總回油管口取油樣。
②設(shè)備不工作時，可分別在油箱的上部、中部和下部各取相同數(shù)量的油樣混合攪拌后進行化驗。
9、取油樣時必須注意的事是什么？
要把裝油的容器清洗干凈和干燥，不準使用臟的容器。
10、定期取油化驗的目的是什么？
通過化驗確定油品質(zhì)量能否繼續(xù)使用或更換新油
11、潤滑脂的補充間隔時間是多少？
由于機械作用、老化及污染的增加，軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。因此，對潤滑劑需不斷補充和更新。潤滑劑補充的間隔時間會因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同。
另外，當軸承溫度超過70℃的情況下，軸承溫度每上升15℃，就要使用潤滑脂的補充間隔時間減少一半。
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