機(jī)油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機(jī)油壓力表機(jī)油壓力傳感器正常，而機(jī)油壓力表指示壓力過低，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成，油路對故障可能原因進(jìn)行分析。

主要對油路按油流方向以機(jī)油壓力傳感器為界分成前、后進(jìn)行分析。

機(jī)油壓力傳感器前：主要原因有油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機(jī)油量不足）而導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。

機(jī)油壓力傳感器后：主要原因有油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。

（1）機(jī)油壓力表失靈或通向壓力表油路堵塞。分別松開油管與油壓表連接（另一端與主油道連接）的螺母或螺栓，觀察到機(jī)油冒出的壓力較大，則說明壓力表有故障，通往油壓表的油管堵塞。

（2）機(jī)油容量不足、機(jī)油變質(zhì)或機(jī)油中有水。定期檢查油底殼儲(chǔ)油的機(jī)油尺刻度，按規(guī)定加足機(jī)油;檢查活塞環(huán)與缸套的配合情況，磨損嚴(yán)重應(yīng)加以修理。

（3）機(jī)油牌號(hào)不對，粘度小，使機(jī)油過稀。更換新的符合規(guī)格的機(jī)油。

（4）柴油機(jī)超負(fù)荷工作，使機(jī)油溫度過高而變稀。減小柴油機(jī)負(fù)荷，不允許超負(fù)荷工作。

（5）機(jī)油集濾器堵塞，使機(jī)油吸入量減少而壓力過低。清洗機(jī)油集濾器。

（6）機(jī)油過臟，使用時(shí)間過?而變質(zhì)等，使吸油盤的濾網(wǎng)或油道堵塞。應(yīng)更換新的機(jī)油，并清洗濾網(wǎng)油道。

（7）機(jī)油泵磨損后，使機(jī)油泵內(nèi)漏增，則泵油量減少，或者是機(jī)油泵紙墊損壞而滲漏機(jī)油。可通過減少機(jī)油泵端蓋墊片厚度的方法來補(bǔ)償，如泵油量仍不足時(shí)，應(yīng)修理或更換磨損零件及損壞的墊片。