四球機(jī)用于評(píng)定齒輪油的承載能力已有較長(zhǎng)歷史，由于其設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，用油量少，試驗(yàn)費(fèi)用低，操作方便，已成為目前應(yīng)用最廣泛的模擬試驗(yàn)設(shè)備之一。在評(píng)定L－CKD時(shí)，包括四球機(jī)的PD燒結(jié)負(fù)荷，長(zhǎng)期磨損D，綜合磨損指數(shù)ZMZ。從摩擦學(xué)角度上來看，四球機(jī)試驗(yàn)結(jié)果難以預(yù)測(cè) 齒輪油承載能力的原因可能是：鋼球的材質(zhì)與實(shí)際摩擦副不同；鋼球的接觸方式是點(diǎn)接觸，實(shí)際上是線接觸；鋼球的工作方式是滑動(dòng)，實(shí)際上是滑動(dòng)滾動(dòng)并存。另外，轉(zhuǎn)速對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響較大，較高的轉(zhuǎn)速增加了試驗(yàn)的苛刻度，從而降低了PD和ZMZ值的重復(fù)性，所以有時(shí)很難用四球機(jī)的評(píng)定作為 齒輪油承載性能比較的指標(biāo)。

用四球機(jī)評(píng)定 齒輪油的承載能力，包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ三項(xiàng)指標(biāo)。在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù) 齒輪油的各種不同用途選用不同評(píng)定指標(biāo)，例如CKD要求評(píng)定ZMZ和PD。綜合磨損值ZMZ又稱負(fù)荷指數(shù)LWI，是表示潤(rùn)滑劑平均極壓性能的數(shù)學(xué)平均值。由于ZMZ是反映油品在一定負(fù)荷范圍內(nèi)潤(rùn)滑性好壞的指標(biāo)，所以其結(jié)果比PB或PD單個(gè)指標(biāo)更全面的反映 齒輪油性能的好壞，因而其區(qū)分性更明顯。但ZMZ測(cè)定方法比較繁瑣，它等于若干次校正負(fù)荷的數(shù)學(xué)平均值，需要十次才能得出試驗(yàn)結(jié)果。

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