機(jī)油里面有沉淀,給人的第一反應(yīng)肯定就是機(jī)油"有問題",相信這么認(rèn)為的親們絕對(duì)不在少數(shù),那么這些所謂的沉淀到底礙不礙事,我們是否有必要聞之色變,今天小編就來和大家好好聊聊。

有人說沉淀是因?yàn)闈櫥唾|(zhì)量不好造成的,其實(shí)不然,沉淀是正常現(xiàn)象,底層沉淀的一般是添加劑,潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑會(huì)發(fā)生析出,屬于正?，F(xiàn)象,例如低溫下,某些機(jī)油會(huì)存在這個(gè)問題,其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。

基礎(chǔ)油精制程度越深,對(duì)添加劑的溶解程度就越差,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油,基礎(chǔ)油通常約占70%-90%,剩下是添加劑,基礎(chǔ)油的性能對(duì)成品潤滑油的性能至關(guān)重要,它提供了潤滑油最基礎(chǔ)的潤滑,冷卻,抗氧化,抗腐蝕等性能,如果這種能算為沉淀的話,那我可以告訴你,這個(gè)"沉淀"不礙事。

但也并非所有沉淀都不礙事,比如機(jī)械雜質(zhì)，機(jī)械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不溶于油和規(guī)定溶劑的物質(zhì)的量的總和。 如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類,機(jī)械雜質(zhì)可用沉淀或過濾等方法除去。

機(jī)械雜質(zhì)會(huì)破壞油膜,增加磨損,堵塞油過濾器,促進(jìn)生成積炭等。所以稱之為機(jī)械雜質(zhì),機(jī)械雜質(zhì)來源于油品的生產(chǎn)、貯存和使用中的外界污染或機(jī)械本身磨損,大部分是砂石和積碳類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。

潤滑油出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的主要問題

新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)引起的：

在新設(shè)備和長期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生

對(duì)此一般對(duì)設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗

直到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)

潤滑油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用導(dǎo)致的：

對(duì)潤滑油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用

沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)

導(dǎo)致在這些過程中雜質(zhì)的進(jìn)入

對(duì)油品質(zhì)量產(chǎn)生影響。

低溫下會(huì)有不同程度的析出

沉積物主要是高粘度級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油加劑量較大

在低溫下會(huì)有不同程度的析出

該沉積物并不是設(shè)備長期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì)

或者外界雜質(zhì)進(jìn)入污染油品

所以對(duì)油品的正常使用沒有影響

產(chǎn)生沉淀和雜質(zhì)的處理方法

新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)

不同的設(shè)備：設(shè)有不同的潤滑油系統(tǒng)，有的系統(tǒng)較大,有的系統(tǒng)較小，不論大小油系統(tǒng)一般主要由油箱,油泵,油冷器,濾油器等設(shè)備和閥門,管道及儀表等組成，通過管道與機(jī)器本身的各潤滑點(diǎn)，軸瓦,軸承箱,曲軸箱的油孔,油槽相連接，形成一套較為復(fù)雜的潤滑油系統(tǒng)

新設(shè)備：潤滑油管路系統(tǒng)在安裝時(shí)，必須保持管內(nèi)清潔干凈但這還不夠，還應(yīng)該對(duì)機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)，進(jìn)行油循環(huán)沖洗，如果油系統(tǒng)不潔凈，管內(nèi)有臟物，就會(huì)影響，組正常運(yùn)行，甚至?xí)龎妮S瓦，所以通過油循環(huán)沖洗，為機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行提供保障

長期使用的設(shè)備：長期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生,對(duì)此一般對(duì)設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗,至到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo),而且沖洗后的沖洗油應(yīng)廢棄或改做它用,如果要使用這些沖洗油,必須進(jìn)行相應(yīng)的油品分析化驗(yàn),清潔度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后才能使用,而且要求在使用前和使用中加強(qiáng)過濾和切水切雜!

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