對設(shè)備進行科學(xué)合理的潤滑可以防止和延緩零件磨損。某電廠轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑管理存在重視程度不夠的現(xiàn)象，造成這種現(xiàn)象的原因是專業(yè)點檢和檢修班組對轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑管理工作存在著一些管理誤區(qū)。

1.1 進口潤滑油比國產(chǎn)潤滑油好

有些設(shè)備管理者認為使用進口潤滑油，設(shè)備的潤滑就沒有問題，而實際上在應(yīng)用中仍然會出現(xiàn)異常，進口和國產(chǎn)品牌潤滑油的品種繁多，性能各異，各項技術(shù)指標也不同，如：進口油600XP220超級齒輪油與國產(chǎn)油CKD220重負工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標進行比較如下：

這二種油的技術(shù)指標基本相同，就不能認為進口油比國產(chǎn)油好。關(guān)健在于如何正確選擇油品的型號與設(shè)備運行的要求來決定，不然也會造成潤滑不良而發(fā)生設(shè)備損壞事故。為防止轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑不良，就要知道轉(zhuǎn)動設(shè)備在系統(tǒng)中運行的承載能力、轉(zhuǎn)速、工作溫度、連續(xù)運行時間和工作環(huán)境情況等，選油時對油的黏度、高溫或低溫性能、閃點、清潔度、抗氧化性、極壓抗磨性等性能指標進行分析，再確定設(shè)備用油的品牌、型號。目前國產(chǎn)油的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)能力在飛速發(fā)展，潤滑油品的各項技術(shù)指標絕大部分能達到了國際先進水平，只要選擇正確，國產(chǎn)油完全能滿足火電廠轉(zhuǎn)動設(shè)備的潤滑要求，不必要追隨進口潤滑油。

1.2 轉(zhuǎn)動設(shè)備加油量多總比少好

潤滑不足會造成轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑不良，所以有些設(shè)備管理者誤認為加油時總是多比少好。在設(shè)備實際運行過程中，如果加油量多了，反而會起副作用，使軸承運轉(zhuǎn)阻力增大，容易發(fā)熱，破壞摩擦表面和潤滑油膜，造成潤滑不良，影起轉(zhuǎn)動設(shè)備振動增大、溫度升高，嚴重時使設(shè)備損壞。

1.3 轉(zhuǎn)動設(shè)備換油頻率越高越好

在設(shè)備潤滑油系統(tǒng)中，潤滑油是否失去使用價值，要通過油品監(jiān)測、化驗等科學(xué)手段來檢測油質(zhì)。如果檢測結(jié)果表明潤滑油油質(zhì)不合格，又不能通過濾油設(shè)備進行過濾的油，才能進行更換新油，使?jié)櫥偷膬r值利用最大化，從而節(jié)省油品費用。同時高頻率的換油既增加了檢修人員的勞動強度，又存在設(shè)備安全風(fēng)險。

1.4 轉(zhuǎn)動設(shè)備無異常不加油好

只要設(shè)備運行正常就不需加油，這是一部分設(shè)備管理人員錯誤的想法，設(shè)備運行一段時間后潤滑油就會逐漸消耗及流失，當(dāng)軸承潤滑油量減少到一定量時，設(shè)備潤滑效果降低，轉(zhuǎn)動部件將產(chǎn)生機械摩擦、磨損，最終使設(shè)備損壞，嚴重時乃至造成系統(tǒng)停運事故，因此，設(shè)備無異常也應(yīng)該定期進行檢查和加（注）潤滑油。

1.5 轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑管理就是潤滑油品管理

影響轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑的因素很多，轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑管理時往往是只注重油品本身，而沒有考慮影響設(shè)備潤滑的相關(guān)因素，如：轉(zhuǎn)動設(shè)備運行時工況變化情況、設(shè)備缺陷、運行環(huán)境和設(shè)備檢修工藝等。

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